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Cruzeiros de 16 dias saindo de San Diego (Califórnia) a bordo do Zuiderdam
Cruzeiro De San Diego (Califórnia) a Miami
Cruzeiros de 16 dias saindo de San Diego (Califórnia) a bordo do Zuiderdam
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Cabine Interna
Interna Grande ou Standard N
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Grande interna I
Cabine Externa
Externa HH
Externa H
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Externa F
Externa E
Externa DD
Externa D
Externa C
Cabine com varanda
Externa Luxo c/ Varanda VH
Externa luxo com varanda VF
Externa Luxo c/ Varanda VE
Externa Luxo c/ Varanda VB
Externa Luxo c/ Varanda VC
Externa Luxo c/ Varanda VB
Externa luxo com varanda VA
Suite
Suite Signature c/ varanda SZ
Suite Signature com varanda SY
Suite Signature c/ varanda SS
Suite Neptune com varanda SC
Suite Neptune com varanda SB
Suite Neptune com varanda SA
Suíte Pinnacle Penthouse com varanda PS
De San Diego (Califórnia) a Miami
16 dias de cruzeiro a bordo do Zuiderdam. Saindo do porto de San Diego (Califórnia), visitando Porto Vallarta (México), Huatulco, México, Puerto Chiapas, Puerto Quetzal, Fuerte Amador, Panama, Fuerte Amador, Panama, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Cartagena das Índias, Half moon Cay e desembarque no porto de Miami.
San Diego (Califórnia)
Localizada na Califórnia muito próxima à fronteira com o México, esta cidade é um centro agrícola, manufatureiro e de transportes de grande importância na região. É porto de entrada na baía de San Diego e do Oceano Pacífico. Possui uma considerável frota pesqueira e uma grande indústria de construção naval. É além disso, um destacado centro para o desenvolvimentoe fabricação de equipamentos eletrônicos e aeroespaciais. Importantes instalações militares situadas aqui são de grande influência para sua economia. É sede da Universidade Estadual de San Diego, da Universidade de Califórnia/San Diego, a qual pertence ao Instituto Scripps de Oceanografia. Seu coração cultural se encontra no parque Balboa, que contém seu famoso zoo, o Museu de Arte da cidade e o Centro Histórico Aeroespacial. O observatório astronômico de Monte Palomar está perto daqui no bosque nacional de Cleveland. Seu clima é ideal, quase nunca chove e isso permite ao visitante conhecer sob um céu sempre azul suas praias magníficas, suas famosas galerias de arte e lugares de atração como o Sea World, centro de investigação oceanográfico e de espetáculos com animais marinhos que possuem fama internacional.
Veja os cruzeiros de San Diego (Califórnia)Porto Vallarta (México)
A cidade de Porto Vallarta, titulo concedido em 1968 ao até então município de mesmo nome, no Estado de Jalisco, tem como atividade principal o turismo. Conta com uma excelente infra-estrutura que lhe permite receber um grande número de visitantes de todas as partes do mundo, durante o ano inteiro. Possui um clima muito agradável, seco na estação fria e húmido no verão. Seus hotéis estão habilitados para os hóspedes mais exigentes e seu porto e aeroporto possuem categoria internacional. As longas franjas de areia das praias de Porto Vallarta (Careyes, Las Ánimas, Mismaloya e Tamarindo) são muito apreciadas. A pesca, o parasailing (paraquedismo com lancha motora) e os passeios em catamarã são outras das atividades mais praticadas.
Veja os cruzeiros para Porto Vallarta (México)Huatulco, México
Puerto Chiapas
Puerto Quetzal
Encontra-se situado no departamento de Escuintla, Guatemala, no litoral Pacífico, a 98 Km da capital. Há uma saída para o mar que permite realizar pesca desportiva, a qual é uma das mais abundantes da região.
Veja os cruzeiros para Puerto QuetzalCanal do Panamá
O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.
Veja os cruzeiros para Canal do PanamáCanal do Panamá
O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.
Veja os cruzeiros para Canal do PanamáCartagena das Índias
Protegido pela baía do mar das Caraíbas, o porto possui as fortificações mais completas da América do Sul. Um sistema de zonas divide a cidade em três bairros distintos: São Pedro com a catedral e numerosos palácios de estilo andaluz, San Diego onde viviam os mercadores e a pequena burguesia e Gethsemani, o bairro popular. Hoje em dia, este património cultural sofre das pressões da pressão demográfica, da especulação imobiliária e do tráfico excessivo.
Veja os cruzeiros para Cartagena das ÍndiasMiami
Se acredita que seu nome deriva da palavra índia mayaimi, que significa água abundante. Importante centro financeiro, conta com o maior e mais importante porto de cruzeiros do mundo. É um excelente destino para conhecer a parte latina dos EUA. É o ponto de encontro de artistas e boêmios. Uma das melhores zonas de passeio à pé, a Pequena Havana é o lugar aonde vivem centenas de exilados cubanos que fugiram da ilha, são os que deram vida à maior cidade bilingüe do país. Ao sul dessa zona está localizado Coral gables, um bairro selecto e elegante, entrecortado por belos canais navegáveis, fontes e praças. Para fazer um percorrido guiado, poderá escolher o Old Town Trolley que tem trajetos de até 90min. de duração e que sai de bayside. Miami Beach, entre Biscayne bay e o Atlântico, constitui uma das zonas mais fascinantes do Great Miami. Aqui prevalecem as construções de arte decó, o ambiente sofisticado, as melhores praias...
Veja os cruzeiros para MiamiAutênticos Hotéis Flutuantes.Cuidadosamente desenhados para conjugar os padrões dos melhores hotéis com as comodidades de uma casa, os nossos navios combinam grandes escadarias e cobertas de passeio em madeira de teca, com elegantes salões e as comodidades mais modernas. Nos nossos navios encontrará verdadeiras obras maestras flutuantes, pinturas e objectos de valor incalculável e que recordam a exploração marítima holandesa dos séculos XVII e XVIII. Como complemento, esculturas e murais de maestros modernistas e grandes centros de flores frescas.Impecáveis e realmente confortáveis, os camarotes dispõem de todas as comodidades. Camas com edredons desenhados com esmero, armários e roupeiros suficientemente amplos para justificar o excesso de bagagem.Restaurante principal, restaurantes alternativos, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, ginásio, spa, massagens, salão de beleza, boutiques, centro internet, casino, teatro, biblioteca, cinema, sala de jogos, discoteca, obras de arte e antiguidades.
Autênticos Hotéis Flutuantes. Cuidadosamente desenhados para conjugar os padrões dos melhores hotéis com as comodidades de uma casa, os nossos navios combinam grandes escadarias e cobertas de passeio em madeira de teca, com elegantes salões e as comodidades mais modernas. Nos nossos navios encontrará verdadeiras obras maestras flutuantes, pinturas e objectos de valor incalculável e que recordam a exploração marítima holandesa dos séculos XVII e XVIII. Como complemento, esculturas e murais de maestros modernistas e grandes centros de flores frescas. Impecáveis e realmente confortáveis, os camarotes dispõem de todas as comodidades. Camas com edredons desenhados com esmero, armários e roupeiros suficientemente amplos para justificar o excesso de bagagem. Restaurante principal, restaurantes alternativos, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, ginásio, spa, massagens, salão de beleza, boutiques, centro internet, casino, teatro, biblioteca, cinema, sala de jogos, discoteca, obras de arte e antiguidades.
Que inclui?
Clubs infantis separados por idade e com horário amplo
Piscinas
Grande variedade de atrações ao vivo e atividades de entretenimento a bordo
Cabine na categoria selecionada e limpeza diária da mesma
Pensão completa (café da manhã, almoço e jantar), nos restaurantes definidos como incluídos pela cia
Acesso e uso das instalações do navio, e participação em todos os programas de animação e atividades
O que não inclui?
Spa
Refeições em restaurantes de especialidades
Serviços médicos e medicamentos
As taxas de serviços (gorjetas) são cobradas à bordo diretamente do cliente
Acesso a internet e telefonemas do navio para fora
Excursões no Porto
Serviços em terra
Compras feitas nas lojas a bordo, serviços beleza, excursões terrestres e serviço de lavandeira
Passagem aérea
Bebidas alcoólicas e refrigerante
Gorjetas a pagar a bordo
Promoções e benefícios
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